വില കുറയ്ക്കാൻ നിർണായക നീക്കം, ചെറിയ എക്സ്പൾസ് മോട്ടോർസൈക്കിൾ പരീക്ഷിച്ച് ഹീറോ

രാജ്യത്തെ ജനപ്രിയ ടൂവീലർ ബ്രാൻഡായ ഹീറോ മോട്ടോകോർപ്പ് ഇന്ത്യൻ നിരത്തുകളിൽ ഒരു പുതിയ എക്സ്പൾസ് മോട്ടോർസൈക്കിൾ പരീക്ഷിക്കുന്നതായി റിപ്പോർട്ട്. ഈ ടെസ്റ്റ് ബൈക്കിന്റെ ടെയിൽ സെക്ഷൻ പുതിയ എക്സ്പൾസ് 210 ന് സമാനമാണെന്ന് വിവിധ റിപ്പോർട്ടുകൾ പറയുന്നു. അതേസമയം വരാനിരിക്കുന്ന എക്സ്പൾസ് മോട്ടോർസൈക്കിളിനെക്കുറിച്ച് ഹീറോ മോട്ടോകോർപ്പ് ഔദ്യോഗികമായി ഒന്നും വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല. എങ്കിലും, പരീക്ഷണ ഓട്ടത്തിന്റെ ചിത്രങ്ങൾ ഓൺലൈനിൽ പ്രചരിച്ചതോടെ, അതിനെക്കുറിച്ചുള്ള ഊഹാപോഹങ്ങൾ വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്. ഈ സ്പൈ ഷോട്ടുകൾ ഒരു ചെറിയ എഞ്ചിനിലേക്കാണ് വിരൽ ചൂണ്ടുന്നത്. ഈ മോഡൽ എക്സ്പൾസ് 160 ആണെങ്കിൽ അഡ്വഞ്ചർ ടൂറിംഗ് വിഭാഗത്തിൽ ഇത് താങ്ങാനാവുന്ന വിലയുള്ള ഒരു ഓപ്ഷനായി മാറും. എങ്കിലും, ഈ പുതിയ എക്സ്പൾസ് ബൈക്കിനെക്കുറിച്ച് ഇതുവരെ കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾ ലഭ്യമല്ല. പവർട്രെയിനിനെക്കുറിച്ച് പറയുകയാണെങ്കിൽ, ഈ ബൈക്കിൽ 163 സിസി എഞ്ചിൻ നൽകാം. ഹീറോ ഈ ചെറിയ എക്സ്പൾസിനെ ഒരു അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്ത ഇംപൾസ് ആയി സ്ഥാപിക്കാനുള്ള സാധ്യതയുമുണ്ട്. ഹോണ്ടയുമായി വേർപിരിഞ്ഞതിനുശേഷം, ഹീറോ നിർമ്മിച്ച ആദ്യത്തെ മോട്ടോർസൈക്കിളായിരുന്നു ഇംപൾസ്. ഇംപൾസ് 150 എന്ന മോഡലിലൂടെയാണ് ഹീറോ മോട്ടോകോർപ്പ് ആദ്യമായി അഡ്വഞ്ചർ മോട്ടോർസൈക്കിൾ വിഭാഗത്തിലേക്ക് പ്രവേശിച്ചത്. കൂടാതെ, ദേശീയ വിപണിയിലെ ആദ്യത്തെ ആധുനിക അഡ്വഞ്ചർ മോട്ടോർസൈക്കിളായും ഇംപൾസ് കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു.  ആവശ്യക്കാരുടെ കുറവ് കാരണം 2014 ൽ ഇംപൾസ് 150 നിർത്തലാക്കി.  ഇതുവരെ സ്ഥിരീകരണമൊന്നും ലഭിച്ചിട്ടില്ലെങ്കിലും, എക്സ്പൾസ് നെയിംപ്ലേറ്റല്ലെങ്കിൽ, ഈ ഓഫ്-റോഡറിന് ഇംപൾസ് നാമകരണം ഹീറോ പിന്തുടരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

പരീക്ഷണ ഓട്ടം നടത്തുന്ന ഈ ബൈക്ക് എക്സ്പൾസ് 210 ന്റെ ഒരു ചെറിയ പതിപ്പാണെന്ന് തോന്നുന്നതിനാൽ, ഇതിൽ അതേ സസ്‌പെൻഷൻ സജ്ജീകരണം ലഭിക്കാനും മുന്നിൽ 21 ഇഞ്ച് വീലും പിന്നിൽ 18 ഇഞ്ച് വീലും ലഭിക്കാനും സാധ്യതയുണ്ട്. പുതിയ അടിസ്ഥാന ഘടകങ്ങളിലും ഹാർഡ്‌വെയറിലും വലിയ രീതിയിൽ ചെലവ് കുറയ്ക്കാൻ ഇത് ഹീറോയെ സഹായിക്കും. താങ്ങാനാവുന്ന വിലയിൽ എൻട്രി ലെവൽ അഡ്വഞ്ചർ ടൂറർ മോട്ടോർസൈക്കിൾ തേടുന്ന റൈഡർമാരെ തൃപ്തിപ്പെടുത്താൻ പുതിയതും ചെറുതുമായ എക്സ്പൾസിന് കഴിയും എന്നാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്.